Két ajánlat között ránézésre lehetetlen dönteni, mert nem ugyanazt mérik: az egyik óradíjat mond, a másik csomagdíjat, a harmadik napidíjat és „jó körökkel” kecsegtet. A trükk az, hogy mindet ugyanarra a mértékegységre kell hozni: mennyi marad nálad egy ledolgozott órára.
A képlet
Nettó óradíj = (bevétel − járműköltség − adó/járulék) ÷ ténylegesen ledolgozott óra
Ahol a legtöbben hibáznak
- Nem számolják bele a berakodást. Ha 6-kor a depóban vagy és 7-kor indulsz, az egy óra a te időd volt.
- Nem számolják bele a hazautat. A depótól a lakásig megtett km-t az autód ugyanúgy megérzi.
- Csak jó napokkal számolnak. Nem minden nap van tele a kocsi. Havi átlaggal számolj, ne a legjobb heteddel.
- Elfelejtik az adót. Alvállalkozóként a számlázott összeg nem a tiéd – abból még megy el a közteher és a könyvelő.
Amit a szám nem mutat meg
Két azonos nettó óradíjú meló között is van különbség. Érdemes mérlegelni:
- mennyire kiszámítható a napi mennyiség,
- mennyit kell várni a depóban fizetés nélkül,
- mennyire bánnak veled emberként,
- mennyire biztos a kifizetés,
- és mennyi az út a depóig – egy napi 60 km-es oda-vissza komoly rejtett költség.
👉 Számold ki mindkét ajánlatot a kalkulátorral, és a nagyobb számot válaszd – de csak akkor, ha a fenti puha tényezők is rendben vannak.